齒輪減速機是一種通過多級齒輪傳(chuan)動(dong)機(ji)構，也就(jiu)是指使用規格不同的齒輪帶動(dong)運轉的過程來實現降(jiang)低發動(dong)機(ji)轉速的效果。

齒(chi)輪(lun)減速機具(ju)有體(ti)積小、重量輕、噪(zao)音低(di)、運行平(ping)穩、傳(chuan)動率高、承載力強、易拆易裝等特點(dian)，是工業生產(chan)中不可缺少的器械(xie)之一。

齒(chi)輪減速(su)(su)機是利用(yong)各級(ji)(ji)齒(chi)輪傳動來達到降速(su)(su)的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)。減速(su)(su)器就(jiu)是由(you)各級(ji)(ji)齒(chi)輪副組(zu)成的(de)(de)(de)，比(bi)如用(yong)小齒(chi)輪帶(dai)動大齒(chi)輪就(jiu)能達到減速(su)(su)的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)，再采用(yong)多級(ji)(ji)這樣(yang)的(de)(de)(de)結構，就(jiu)可以大大降低轉速(su)(su)了。

齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的齒(chi)(chi)(chi)(chi)形包括齒(chi)(chi)(chi)(chi)廓曲線、壓力角、齒(chi)(chi)(chi)(chi)高和變位。漸(jian)開線齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)比較(jiao)容(rong)易制(zhi)造，因此現代使用的齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)中 ，漸(jian)開線齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)占多(duo)數，而(er)擺線齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)和圓弧(hu)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)應用較(jiao)少。

在壓(ya)力角(jiao)方面，小壓(ya)力角(jiao)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)承(cheng)載(zai)(zai)能(neng)(neng)力較(jiao)小；而(er)大壓(ya)力角(jiao)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)，雖然承(cheng)載(zai)(zai)能(neng)(neng)力較(jiao)高，但在傳遞轉(zhuan)矩(ju)相同的(de)情況下(xia)軸承(cheng)的(de)負荷加大，因此僅(jin)用(yong)(yong)于一些(xie)情況。而(er)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)齒(chi)(chi)高已標準化(hua)，一般均采(cai)用(yong)(yong)標準齒(chi)(chi)高。變位齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)優點較(jiao)多，已遍(bian)及各(ge)類機械設備中。