減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用較廣。

減速機在原(yuan)動機(ji)(ji)和(he)(he)工作(zuo)機(ji)(ji)或執行機(ji)(ji)構之間起匹配轉(zhuan)(zhuan)速和(he)(he)傳遞轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)。使用(yong)(yong)它的(de)目的(de)是降低轉(zhuan)(zhuan)速，增(zeng)加(jia)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)。它的(de)種(zhong)類繁多(duo)，型號各異，不(bu)同種(zhong)類有(you)不(bu)同的(de)用(yong)(yong)途。

減速機齒輪一般用于低轉(zhuan)速大扭矩(ju)的(de)(de)傳動設(she)備，把電動機(ji)普(pu)通的(de)(de)減(jian)速機(ji)也會有幾對相同原理齒(chi)輪達到(dao)理想的(de)(de)減(jian)速的(de)(de)效果，大小齒(chi)輪的(de)(de)齒(chi)數之(zhi)比，就是傳動比。隨(sui)著減(jian)速機(ji)行業的(de)(de)不斷發展(zhan)，越來越多的(de)(de)企業運用到(dao)了減(jian)速機(ji)。

特點如下：

1、齒(chi)輪采用(yong)低碳(tan)合金(jin)鋼經滲(shen)碳(tan)淬火而成，齒(chi)面(mian)硬度(du)達HRC58-62，齒(chi)輪均采用(yong)數控磨齒(chi)工藝(yi)，精度(du)高，接觸(chu)性(xing)好。

2、傳動率(lv)高：單(dan)級大(da)(da)于百分之(zhi)九十六點五，雙級大(da)(da)于百分之(zhi)九十三(san)，三(san)級大(da)(da)于百分之(zhi)九十。

3、運轉平穩，噪音(yin)低。

4、體(ti)積小，重量(liang)輕(qing)，使用(yong)時間長，承(cheng)載(zai)能力高。

5、易于拆檢，易于安裝(zhuang)。